Der MG A kam 1955 auf den Markt, zunächst mit 1500cm³, später dann mit 1600cm³. Angeboten als Roadster und als Coupe
Mein MG A ist ein 1600er gebaut im Jahr 1960. Gekauft habe ich ihn 1988 als angeblich restauriertes Auto. Das war dann aber leider nicht so. Rost war unter dicken Spachtelschichten versteckt und auch Motor, Hinterachse und Bremsen funktionierten eher schlecht als recht. Daher restaurierte ich das Fahrzeug von 1989 bis 1993 eigenhändig in meiner Garage. Keine Schraube blieb dabei ungedreht.
Seit 1993 ist der Wagen wieder auf der Straße. ca. 70.000 vergnügliche Kilometer bei Urlaubsreisen, Oldtimerveranstaltungen und auch im Alltag sind seitdem zusammen gekommen. Eigentlich würde man gar kein modernes Auto brauchen, so gut fährt der MG.